Hight Quality Xcmg Truck Crane XCT20 For Hot Sale
Foardielen
XCMG XCT20 hat fjouwer nije seksje fan de U-foarmige wichtichste boom, de wichtichste earm lingte fan 34m, jib lingte fan 8.3m, binne liedend de yndustry syn heechste nivo;lifting masine yndustry, de heechste performance.Car-nivo nivo fan ynteraktyf systeem, de hiele ergonomische wurk romte design, knop partition is mear ridlik, mear freonlik man-masine dialooch, manipulaasje nofliker.
Us tsjinst
* Garânsje:Wy leverje ien jier garânsje foar alle masines dy't wy eksporteare, tidens de garânsje, as d'r probleem is feroarsake troch masinekwaliteit sûnder ferkearde operaasje, sille wy de ferfange echte dielen troch DHL leverje oan kliïnten frij om de masine yn hege effisjinsje te hâlden.
* Spare Parts:Wy hawwe 7 jier ûnderfining op it leverjen fan masines en reservedielen, wy binne ynspanningen om Echte merk-reservedielen te leverjen mei goede prizen, rappe reaksje en profesjonele tsjinst.
Parameters
Diminsje | Ienheid | XCT20 |
Totale lingte | mm | 12535 |
Algemiene breedte | mm | 2500 |
Algemiene hichte | mm | 3420 |
Gewicht |
|
|
Totaal gewicht yn reizen | kg | 26020 |
Krêft |
|
|
Motormodel |
| SC7H260Q4/WP7.270.E434 |
Motor rated macht | kW/(r/min) | 192/2300 199/2100 |
Motor rated koppel | Nm/(r/min) | 1000/1200~1600 1160/1200-1500 |
Reizgje |
|
|
Max.reis snelheid | km/h | 85/80 |
Min.draaiende diameter | m | 20 |
Min.grûn klaring | mm | 261 |
Benaderingshoek | ° | 19/12 |
Departure hoeke | ° | 13 |
Max.grade fermogen | % | 45/50 |
Fuel konsumpsje foar 100 km | L | 30 |
Main prestaasje |
|
|
Max.rated totale opheffen kapasiteit | t | 20 |
Min.rated wurkje radius | m | 3 |
Draairadius by draaitafelsturt | m | 3.425 |
Max.opheffen koppel | kN.m | 957 |
Basis boom | m | 10.9 |
Max.main boom | m | 34.5 |
Max.haadboom+jib | m | 42.8 |
Working snelheid |
|
|
Boom lifting tiid | s | - |
Boom folsleine útwreiding tiid | s | 50 |
Max.swing snelheid | r/min | - |
Max.snelheid fan haadlier (ienkele tou) | m/min | - |
Max.snelheid fan aux.lier (ienige tou) | m/min | - |