GTJZ0607 Scissor Aerial Operation Platfoarm
I. Produkt oersjoch en funksjes
De nije loftwurkfrachtwein ûntwikkele troch XCMG hat in wurkhichte fan 7.8m, in breedte fan 0.76m, in nominale lading fan 230kg, in maksimale platfoarmlingte fan 2.6m en in maksimale helling fan 25%.Mei kompakte struktuer, avansearre prestaasjes en folsleine feiligens apparaten, de frachtwein is benammen geskikt foar bou.Derneist.It is frij fan elke fersmoarging, soepel opheffen en ferleegjen, maklik te kontrolearjen en te ûnderhâlden.Dêrom wurdt dit platfoarm in protte brûkt yn pakhuzen, fabriken, fleanfjilden en spoarstasjons, benammen yn smelle wurkplakken.
[Foardielen en funksjes]
●Effektyf en enerzjybesparjend elektryske oandriuwsysteem hat nul-emisje en leech lûd, tegearre mei de traceless bannen, wêrtroch dizze masine maklik kin wurkje yn ôfsletten omjouwings lykas kantoargebou, sikehûzen en skoallen en minimalisearje it effekt op miljeu.
●Aktive beskermjende meganisme lykas pothole beskermjende meganisme en de sels-ûntwikkele feilichheid kontrôle systeem feature de humanized ûntwerp en de rike opsjes, moetsje de klant nedich foar feiligens, betrouberens en yntelliginsje.
● Narrow-struktuer ûntwerp makket it mooglik om it folsleine auto maklik troch in inkele poarte te gean;foldable hek koe meitsje it ferfier makliker
● "Zero Turning Radius" is unyk en ynskeakelje masine nei hoeke yn smelle keamer.
●Max.payload op 230kg, liedend de yndustry.
● Maksimale reizgjende snelheid 4km / h en 25% gradabiliteit meitsje it riden makliker.
II.Yntroduksje fan Main Parts
1. Chassis
Haadkonfiguraasjes: twa tsjil steering, 4 × 2 drive, auto rem systeem, auto pothole beskermjende systeem, traceless solide rubberen bannen, en manuele frijlitting fan rem
(1) Maksimum rydsnelheid by 4km/h.
(2) Maksimum gradability op 25%.
(3) De sturt fan chassis is foarsjoen fan standert gat foar it ferfier fan foarke.
(3) Auto pit beskerming systeem - soargje foar feiligens foar platfoarm lifting
(4) Traceless bêst rubberen banden - hege loadload, steady running en miljeufreonlik
(5) 4 × 2 riden;de draaitsjillen binne ek driuwtsjillen;trije gears foar driuwende snelheid;kuierjen mei alle reizen is tastien;
(6) Auto-remsysteem - de masine remt as it ophâldt te reizgjen of stopt op in helling;boppedat, in ekstra hânrem foar need;
2. Boom
(1) Single luffing silinder + fjouwer sets fan scissor type boom
(2) Heechsterkte stiel - boom lichtgewicht en feiliger;
(3) Matched sterkte en rigid - soargje derfoar dat de boom is betrouber.
(4) Ynspeksje frame - hâldt de ynspeksje feilich
3. Wurk platfoarm
(1) Haadplatfoarm koe de lading oant 230 kg hawwe en it subplatfoarm oant 115 kg.
(2) Wurkplatfoarm lingte × breedte: 1.88 m × 0.76m;
(3) Sub-platfoarm kin wurde útwreide 0.9m yn ien rjochting
(4) Platfoarmdoar kin selsslutend wêze
(5) Platfoarm guardrail kin wurde fold
4. Hydraulic systeem
(1) Hydraulyske komponinten - hydraulyske pomp, haadklep, hydraulyske motor en rem wurde allegear makke troch ynlânske (as ynternasjonale) ferneamde fabrikanten.
(2) It hydraulyske systeem wurdt oandreaun troch motor-oandreaune gearpomp, sadat it opheffen en ferleegjen fan it platfoarm en it rinnen en stjoeren fan it platfoarm realisearret.
(3) De opheffing silinder is foarsjoen fan need-ôfnimmende fentyl - om te soargjen dat it platfoarm kin delkomme nei retraction op in stabile snelheid sels yn gefal fan ûngelok of macht falen.
(4) De opheffing silinder is foarsjoen fan hydraulyske slûs om te soargjen dat it wurkplatfoarm kin betrouber behâlde de hichte neidat de hydraulyske slang brekt.
5. Elektrysk systeem
(1) It elektryske systeem nimt CAN-buskontrôletechnology oan.It chassis is foarsjoen fan in controller en it platfoarm is foarsjoen fan in kontrôle handgreep.De kommunikaasje tusken it chassis en de platfoarmkontrôler wurdt realisearre fia CAN-bus, om de aksje fan 'e masine te kontrolearjen.
(2) De proporsjonele kontrôletechnology makket elke aksje stabyl.
(3) Elektrysk systeem kontrolearret alle bewegingen, ynklusyf lofts / rjochts steering, front / rear reis, hege / lege snelheid switching en opheffen fan it wurk platfoarm.
(4) Meardere feiligens- en warskôgingsmetoaden: tiltbeskerming;handgreep interlock;automatyske pothole beskerming;automatyske lege snelheid beskerming op hege hichte;pauze fan trije sekonden ôfstamming;warskôgingssysteem foar swiere lading (opsjoneel);lading beskerming systeem;need knop;aksje buzzer, inverter wjerljochtsjende ljocht, horn, timer en fout diagnoaze systeem.
III.Konfiguraasje fan Main Elements
S/N | Key komponint | Kwantiteit | Merk | Noat |
1 | Controller | 1 | Hirschmann / Noard Valley | |
2 | Haadpomp | 1 | Sant/Bucher | |
3 | Hydraulic motor | 2 | Danfoss | |
4 | Hydraulyske rem | 2 | Danfoss | |
5 | Power ienheid | 1 | Bucher/GERI | |
6 | Derricking silinder | 1 | XCMG Hydraulic ôfdieling / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
7 | Stjoer silinder | 1 | ||
8 | Batterij | 4 | Trojan/Leoch | |
9 | Charger | 1 | GPD | |
10 | Limit switch | 2 | Honeywell/CNTD | |
11 | Test switch | 2 | Honeywell/CNTD | |
12 | Motor oandriuwing | 1 | Curtis | |
13 | Bân | 4 | Exmile / Topower | |
14 | Hoek sensor | 1 | Honeywell | Fakultatyf |
15 | Druk sensor | 1 | danfoss | Fakultatyf |
IV.Tabel fan Main Technyske Parameters
Ûnderdiel | Ienheid | Parameter | Tastiene tolerânsje | ||
Ofmjitting fan masine | Lengte (sûnder ljedder) | mm | 1882 (1665) | ± 0,5% | |
Breedte | mm | 760 | |||
Hichte (platfoarm ynfold) | mm | 2148 (1770) | |||
Wielbasis | mm | 1360 | ±0.5 % | ||
Wheel track | mm | 660 | ±0.5 % | ||
Minimale grûnfrije (Pitbeskermer op-/ôfdalend) | mm | 60/20 | ±5 ¼ | ||
Ofmjitting fan wurkplatfoarm | Lingte | mm | 1655 | ±0.5 % | |
Breedte | mm | 740 | |||
Hichte | mm | 1226 | |||
Ferlinging lingte fan de helptiidwurd platfoarm | mm | 900 | |||
Centroid posysje fan masine | Horizontale ôfstân nei front shaft | mm | 750 | ±0.5 % | |
Hichte fan centroid | mm | 570 | |||
Totale massa fan masine | kg | 1520 | ± 3% | ||
Max.hichte fan platfoarm | m | 5.8 | ±1 ¼ | ||
Min.hichte fan platfoarm | m | 1.01 | ±1 ¼ | ||
Maksimum wurk hichte | m | 7.8 | ±1 ¼ | ||
Minimale draairadius (binnenste tsjil / bûtenste tsjil) | m | 0/1.75 | ±1 ¼ | ||
Rated lading fan wurkplatfoarm | kg | 230 | - | ||
Payload nei wurk platfoarm ferlingd | kg | 115 | - | ||
Opheffen tiid fan wurkjen platfoarm | s | 15-30 | - | ||
Ferleegjen tiid fan wurkjen platfoarm | s | 22-35 | - | ||
Max.running snelheid op lege posysje. | km/h | ≥4 | - | ||
Max.reizgjende snelheid op hege hichte | km/h | ≥0,8 | - | ||
Maksimum gradability | % | 25 | - | ||
Tilt warskôgingshoek (side/foarút en efterút) | ° | 1.5/3 | |||
Opheffen / rinnende motor | Model | - | - | - | |
Rated macht | kW | 3.3 | - | ||
Fabrikant | - | - | - | ||
Batterij | Model | - | T105/DT106 | - | |
foltaazje | v | 24 | - | ||
Kapasiteit | Ah | 225 | - | ||
Fabrikant | - | Trojan/Leoch | - | ||
Tire modellen | - | Traceless en bêst / 305 × 100 | - |
V. Dimensional Diagram fan Vehicle yn Running State
Taheaksel: opsjonele konfiguraasjes
(1) Laden warskôgingssysteem
(2) Wurk lampe fan platfoarm
(3) Ferbûn mei de loftpipe fan wurkplatfoarm
(4) Ferbûn mei de AC Netzteil fan wurk platfoarm